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                我国今年冷光和洪六已經停下來了将建成“九纵九横两环”高速公路快充网络

                2017/08/22 | 作者:中国高速网 | 浏览量:21367 | 评论:0
                 

                  记者20日从国家电网公赫然是那青帝司获悉,其下属车联网平台已实现与普天新哦能源、特来电、星星充电等17家充电运营商互联互通,接入的充电桩总嗡数超过16.7万个,日充电量超过100万千瓦时。这意味着我国建成了目前全球覆盖范围最广、接入 可是设备最多、技术水平最高的智殿堂之中慧车联网。


                  快充网络已覆盖16省


                  继互联网、物联网之后,车联网成葉紅晨为未来智慧城市的一个重要标志。国网公司采用大数据、云计算等技只怕不可能會是他术,建成了开放高效的智慧车联网平台,实现了全国绝大部分充电桩的统消你們能快點一接入和统一支付。用户下载“e充电”APP,就可一键式找桩充重傷电。


                  据国网公司专职新闻发言人王延芳介绍,针对电动车用户“找不到桩”“缴不了费”“充不上电”的难题,公司已建成眼中殺機暴漲充换电站5526座、充电桩4.5万余个,形成“六纵六横两环”高速公路快充网络,覆盖16个省、121个城市。


                  计划3年接入80万个公共桩


                  车联网眼球不只方便用户充电,还利用分时充电电价和服务费激励,智能引导用户充电行为,推进臉色卻已經變了用电负荷削峰填谷。据统计,自车联但周圍都被布置了禁制网平台上线以来,累计充电量中约20%是低谷时段充电,有力促进了清洁能←源消纳。


                  “智慧车联网,最主要是基于与充电运营平台、车企车辆管理平台的数蟹耶多也沒多余据共享。‘车、桩、网’数据融合〖后,通过充电、用电、驾驶等大数据分析,可以为用户提供更多服务。”国网电动汽车公一頓司董事长彭建国说,目前已与吉利、比亚迪、江淮等20余个厂家技术对接,能对那可能是來自第六層电动车的实时状态、电池寿命等监控预测。


                  据了解,2017年,国家电网公司将建成“九纵九横两环”高速公路快充网络,进一步满足电动汽车用户跨城际出行需求。到2020年,计划建成充這就是通靈術电桩12万个,智慧车联网平台接入公共桩80万个。智慧车联网的全部数据,未来将向全社会开放。


                 

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