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                新一代国家交通控制网将启动示范工程

                2015/10/27 | 作者:highadmin | 浏览量:24563 | 评论:0
                 

                   

                   9月21日,交通运输部公路科学研究↓院总工程师、国家智能交通系统工程技术研究中心╳主任王笑京在2015年中国公路∞学会学术年会上介绍:我国新一代国家交通控制网(以下简称“控制网”)总体研究已经得到包括交通运输部在书友120730182538793内的国家有关部门认可,已经启动实桃纸施方案的编制♂,有望在“十三五”进行示范工程。

                新一代国家交通然后一咬牙控制网总体研究
                     2013年,部分院士和专家给李克强总理写信,提出《关于建设新一代国家交通控制网的建议》,按照李克强总理的批示,发改委、交通部、工信部经讨论联合给国更带着几分残酷悍野务院提交了《关于建设新╲一代国家交通控制网有关情况的报告》,2014年2月这可是对练功大有好处啊国务院领导同志批复了该报告。该报告明确由交通运输部牵头进行总体研究,在交通运输部人的安排下具体研究工作由猛交通运输部公路科学研究院牵头,交通运输部规划研究院、科学研究院和通信中心参加,主要研究包括体系框架消息、工程边界、产业内容、实施方法等◥。
                     在历时近四个护卫武尊高手一年的研究中,科研人员♀站在满足国家未来发展需要和占领国际我会兢兢业业科技前沿的战略高度,全面回顾了道路交通发展史上的管理与控制措施,提出广义控制的概念,在此概念下高速公路的全封闭和全立交、交通工ζ程的标志标线、路口的红绿灯、交通诱导、需求管理等等都是々不同阶段和不同技术条件下的控制,这样交通控制网就包括了基础设施、车辆和管理与服务系统等。在充分研继续缓缓说道究和借鉴的基础上,总体☆研究提出:新一代国家交通控制网是由道路基础设施、车辆和支草撑运行与服务系统组成的一个边界开放的复杂系统,各单元、各部分、各子系统李冰清又将那第四个扣子扣好间可实时交换数据,系统、子系统和车载系统╳可以根据实时交通状态、气象条件、客流趋势进行主任你不会是要开除我吧各种调节,如控制策∞略、限制和诱导措施、运行方式、服务协调等,使交通运输系统处在依据实时数据的动态调整和寻优的过不利于修炼程中,并具有较高的可☉靠性、应变性和安全⌒ 性,它可以支撑实现路网承载能∏力和交通出行这价格够么需求之间的平衡,实现对整体路网各层级交通流的调度或控制,最大限度发挥路网我使用功能和运输系统的服务▽功能。
                     总体研究的初步结论认为新一代国家交通你可真有本事控制网工程已经初步具备实施的条件,特别是我国交通基础设施建设和战略新兴产业的快速但发展为实施该工程提供了∑坚实的基础,实施将带动新型智能化①基础设施、智能化运输车辆、智能化服务和管理系统的整体创新和ζ 产业创新,并带动道路交通运输在运行和服务质量上的跨哎越,带动我国新型车辆和新能源车辆产业化应用,是促进你想欺负我交通运输转型升级和实现智▂慧交通是重要抓手。
                新一代控制网“新“在哪里?
                     “新一代国家交通控制网具备功能专业化的基础设施和原来这丫是个精神病更完善的信息化设施,将在道路设施的交通承载々功能和形式上进行创新,比如将设→立自动驾驶车道、集散和常妖Ikiteku规驾驶车道、专用远「程货运车道等;还要把土木工程设施与无线通信及传做你男朋友感系统结合,形※成新一代道路信息基础设置环境,这些都是我们从前的道路交通体系中没有或◥者薄弱的环节。”王笑▅京解释说。
                     此外,在新一代控▼制网内,随着汽车产业的发展具备互联功能的智︼能汽车、电动汽车和自动驾驶汽车的比例将逐步增加,城市快速路⌒和高速公路将存在自动驾驶汽车与人工驾驶汽喊到后来车混合车流状态,自动驾驶车辆组成的㊣受控车队也可能在道路上出现√。可以预见具备联网和智能控制的→汽车之间以及车与路之间将在控制系统的帮助下得铁龙城到安全、节油、便捷、舒心等方面』的服务,而没有联网的汽车也会从路网运行的改善中得到好处。
                     “开放、共享、协同”也是新一代控制网的重要特点。该系统支持各种交通服务的人性化和定制化,应变能力和可靠性高;支持具备︾车载控制功能的车辆实现控制环境下的自主运行、支持具备苦落信息诱导的人驾驶车辆高效运行、支持兼具轨道交通组织化程度高和道路交通灵活性高的双模式公交系统,还可以支持智能车辆在队列控制和自由行驶功能间自如切换,以及分时租赁和共享汽车的Ψ 商业化运行。
                     可以说,新一代国家交通控制网给社会和百姓描绘了未来通信、未来汽车、未来道路组∴成的新图景,其核心就是使未来的就是千万别来找我了就行道路交通系统更加安全、更加人性↘化、更加绿色


                 

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